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智能電梯聯(lián)通流量卡有何優(yōu)勢?

2019-01-03 2890來源:中億物聯(lián)網(wǎng) 分類: 物聯(lián)網(wǎng)卡
  如今社會不斷在進(jìn)步,不管在任何場所都是有電梯的出現(xiàn),可是電梯存在的安全隱患居多,相信大家都感受過或者聽聞過“電梯困人事件”吧,它時時刻刻在我們身邊總會發(fā)生,對于電梯維護(hù)人員短缺、電梯數(shù)量增長、安全事故頻發(fā)等現(xiàn)象,對此,聯(lián)通流量卡刻不容緩,針對電梯做出了一系列智能管理方案,那么智能電梯聯(lián)通流量卡有何優(yōu)勢呢?

智能電梯聯(lián)通流量卡有何優(yōu)勢?


  如今,電梯物聯(lián)網(wǎng)已成為電梯行業(yè)最具發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域之一,正在吸引更多的物聯(lián)網(wǎng)公司和電梯企業(yè)積極響應(yīng)。隨著電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷推薦和演化,未來智能化架構(gòu)的電梯物聯(lián)網(wǎng)平臺成為發(fā)展趨勢,電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也將成為電梯的標(biāo)配。  

  物聯(lián)網(wǎng)切入電梯要注意什么?由于電梯設(shè)備的特殊性,對其信息和數(shù)據(jù)的可靠性和安全的要求很高,因此對傳輸數(shù)據(jù)和信息的網(wǎng)絡(luò)以及統(tǒng)一業(yè)務(wù)管理平臺有很高技術(shù)要求:  

  網(wǎng)絡(luò)連接連續(xù)穩(wěn)定:一旦正式啟用,不應(yīng)當(dāng)對鏈路做任何改動,特殊情況下的改動應(yīng)當(dāng)選在不影響業(yè)務(wù)正常工作的時段內(nèi)進(jìn)行。  

  高保密性:不易被竊聽,不易被其他可能的常見的技術(shù)手段入侵。為避免全網(wǎng)癱瘓帶來的毀滅性后果必須要求網(wǎng)絡(luò)服務(wù)要有“隔離性”。  

  經(jīng)濟(jì)性:從技術(shù)上需能升級擴(kuò)容,從而使網(wǎng)絡(luò)能適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,而不是建設(shè)一個雖然目前具有最佳性價比。  

  可管理性:支持整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)管理。如故障管理、記帳管理、配置管理、性能管理和安全管理等基本要求。  

  標(biāo)準(zhǔn)化:在本網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)真正開放,基于國際開放式標(biāo)準(zhǔn),使用戶可以自由地選擇不同廠家的產(chǎn)品,不會受到某些廠家專有技術(shù)的限制,最大程度地保護(hù)用戶的利益。 

  智能電梯聯(lián)通流量卡系統(tǒng)  

  是通過有線或者無線連接協(xié)議將電梯數(shù)據(jù)采集器、視頻監(jiān)控、故障報(bào)警系統(tǒng)等信息整合到管理平臺或者軟件中,經(jīng)過數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測 、自動報(bào)警 、遠(yuǎn)程控制 、診斷和維護(hù) 、系統(tǒng)連動 、數(shù)據(jù)挖掘 、報(bào)表與決策支持與節(jié)能分析等。  電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的實(shí)施則可以實(shí)現(xiàn)四個“第一時間”,即第一時間掌握信息、第一時間發(fā)出指令、第一時間實(shí)施救援、第一時間調(diào)查處理。  

  智能電梯聯(lián)通流量卡優(yōu)勢  

  上世紀(jì)八九十年代安裝的電梯已經(jīng)進(jìn)入老齡化甚至超老齡化時期,但大部分仍在使用,維修及保養(yǎng)成本很大。一旦出現(xiàn)問題,只能由維修人員到現(xiàn)場一項(xiàng)項(xiàng)檢測,其中暗藏的安全隱患卻很難檢查出來。  

  而運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后,不但改變了機(jī)器的運(yùn)作模式,也在改變著人的作業(yè)方式。只需手持移動終端,就能和中央遠(yuǎn)程監(jiān)控幾乎保持同步,第一時間知曉所轄社區(qū)電梯故障,并且還能主動“發(fā)起”檢測,找到潛在風(fēng)險。  
  以電梯制動器為例,系統(tǒng)會在凌晨向“智慧電梯”下達(dá)指令,暫停使用、保持無人,然后進(jìn)行剎車驗(yàn)證試驗(yàn)。測試過程中,電梯馬達(dá)會在系統(tǒng)控制下施加轉(zhuǎn)矩,模擬電梯在超載情況下加力升降,若發(fā)現(xiàn)制動器無法使電梯在指令樓層停下,就會發(fā)出“預(yù)防性保養(yǎng)”提醒,防患于未然。  

  智能電梯的“黑匣子”  

  “智能電梯”配套的物聯(lián)網(wǎng)芯片和模塊可直接嵌入,根據(jù)現(xiàn)已投入使用的系統(tǒng)運(yùn)行原理,電梯的遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)可通過“黑匣子”與控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互動。  

  智能電梯聯(lián)通流量卡能有效進(jìn)行視頻監(jiān)控、遠(yuǎn)程監(jiān)測、自動報(bào)警、遠(yuǎn)程控制、診斷維護(hù)、節(jié)能分析等幾大功能,傳統(tǒng)電梯維修費(fèi)用大,安全隱患難察覺,而智能電梯聯(lián)通流量卡的出現(xiàn)將減少“電梯困人事件”的發(fā)生”,一旦智能電梯發(fā)生了任何情況,智能電梯聯(lián)通流量卡能第一時間完成故障遠(yuǎn)程診斷,現(xiàn)場維修,第一時間解救被困人員。